| Marca | Handley Page |
| Modelo | HP.39 Gugnunc |
| Modificação | HP.39 |
| País | Reino Unido |
| Anos | 1912 |
| Tipo | Aviões leves |
| Diâmetro do rotor principal | - |
| Diâmetro do rotor de cauda | - |
| Wingspan | 12.20 m |
| Comprimento | 7.85 m |
| Altura | - |
| Área da asa | 27.22 m2 |
| Peso de combustível zero | - |
| Tara | 619 kg |
| Peso máximo de decolagem | 989 kg |
| Peso de decolagem Normal | - |
| A duração do vôo | - |
| Motor | 1 Armstrong Siddeley Mongoose I |
| Poder | 1 x 150 HP |
| Impulso | - |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Velocidade de cruzeiro | 156 km/h |
| Taxa de escalada | - |
| Alcance prático | - |
| Teto de serviço | - |
| Pairando teto | - |
| Tripulação | 2 |
